レクサスは10つき2にち、パリモーターショーでしんがた『IS250C』をせかいはつこうかいした。4ドアセダンの『IS』シリーズにせっていされたはつの2ドアモデルで、アルミせいのでんどう3ぶんかつルーフをそうび。わずか20びょうでトップのかいへいができるのがとくちょうだ。
［しゃしんかくだい］スタイリングはISのスポーティでダイナミックなふんいきをのこしながら、2ドアらしいじょうひんではなやかなムードをきょうちょう。ボディサイドのウェストラインは4ドアよりもたかいいちにおかれているのがめをひく。フロントのバンパーも4ドアとはことなるせんようデザイン。テールランプにLEDがくみこまれるのも4ドアとのちがいである。
ちゅうもくのでんどうルーフはけいりょうなアルミせいで、3ぶんかつされてトランクにかくのうされる。トップのかいへいにかかるじかんは20びょう。トヨタは「3ぶんかつのでんどうメタルトップしゃとしてはせかいさいそくのかいへいじかん」とかたっている。
じっさい、トップのかいへいじかんはISとおなじ3ぶんかつルーフのBMW『335iカブリオレ』がやく23びょう。2ぶんかつルーフのメルセデスベンツ『SL』はやく16びょうとみじかいが、トヨタのさいそくとのせつめいもなっとくできる。
ボディサイズはこうひょうされていないが、オーバーハングは4ドアにたいして、フロントが15mm、リアが55mmえんちょう。リアシートはどくりつ2ざで、おとながすわれるきょじゅうせいをかくほしている。でんどうトップきこうをコンパクトにせっけいし、しつないスペースをできるかぎりぎせいにしていないのもとくひつてん。トランクにはオープンじょうたいでもゴルフバッグ1こがおさまる。
エンジンは4ドアときょうつうの2.5リットルV6でさいだいしゅつりょくは208ps。パドルシフトつきの6そくATとくみあわせられる。
このほか、まんいちのおうてんのさいにじょういんをほごするロールオーバーバー、12スピーカーのマークレビンソンオーディオ、そくどかんのうしきヒーターシステムなど、かいてきあんどあんぜんそうびはじゅうじつ。プレミアムカーらしく、ふかいなノイズ、しんどう、ハーシュネスもてっていてきにていげんされた。
IS250Cは2009ねんなつにおうしゅうではつばいよてい。そのご、ほくべいでもリリースされる。レクサスブランドにはなやかなミリョクをそえるモデルだけに、にっぽんどうにゅうも、ほぼかくじつとみていいだろう。
《レスポンス もりわきみのる》
【かんれんきじ】
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